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結構設計：導流筒通常焊接于補償器端管內壁，采用凸凹截面交叉安裝結構，以增強耐磨性。其前端與端管外壁的內擋環進行周向焊接，后端插入端管內部，形成密封支撐。設計采用雙重導流筒互補結構，通過偏轉線位移控制，實現介質流向的穩定。

隨著石化裝置趨于大型化，帶外導流筒換熱器的應用日益廣泛。引入外導流筒，可在不增加整體殼程直徑的情況下，有效增大換熱器進（出）料管口的尺寸，進而降低物料在進出口處的壓降，提高設備的處理能力。

帶外導流筒的換熱器尤其適用于進料管內介質流速高、pv2 值大且易引發管束振動的場合。由于不受傳統管殼式換熱器出入口處最小流通面積的限制，換熱器管板的布管數量可顯著增加。

換熱器外導流筒在設計上有諸多特殊之處，各結構尺寸間的關聯度較大。目前國內關于這方面的文獻較少，曾對此進行過有益的探討。本文將結合工程實踐，對外導流筒的結構設計做進一步分析。