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  1、碾壓時變更碾道(倒軸調車、要在碾壓區較冷的一端進行;要避免在熱瀝青料層上停機。壓路機停放時要與行駛方向成一定角度

  2、開始第次遍沖擊碾壓的適合溫度石油瀝青為80～150℃之間(渣油瀝青為90～110℃、，若碾壓溫度過高，材料會在滾輪前受到擠壓，出現沿滾輪邊緣膨脹產生橫向裂紋和粘附于滾輪上的現象。當碾壓溫度過低，瀝青粘度變高，難以壓實，碾壓過的路面會出現龜裂現象。

  3、壓實路面應從道路兩側邊緣開始，逐步碾壓移向道路中心。先后兩次的滾壓帶要有一定的重疊寬度，串聯壓路機和單輪振動壓路機的重疊寬度取250～300mm，靜碾三輪壓路機的重疊寬度可取主壓輪的一半。

  4、壓路機要盡量靠近攤鋪機碾壓，并采取先輕后重的施壓方法，以確保在混合料冷卻到低于所需溫度前達到密實度要求。

  5、保持沖擊碾壓速度恒定，熱料面層上不要任意停車;轉向或起步時應緩慢，這樣可以把壓痕減到最小。

  6、振動壓路機轉移、換向或停駛時要斷開振源，等到壓實作業時再接通。

  7、在碾壓新鋪瀝青混合料時，操作人員應先將驅動輪駛入新鮮混合料場，以減少波紋和斷裂現象。

  歡迎各界人士來現場觀摩。