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無堵塞渣漿泵生產廠家150ZJ-I-A65渣漿泵配件ZJ渣漿泵的型式分兩大類，一類是ZJ型，為臥式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵；另一類是ZJL型，為立式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵。
(1)ZJ渣漿泵的結構特征
    ① ZJ渣漿泵泵頭部分
ZJ渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸封裝置。泵頭與托架用螺栓聯結。ZJ渣漿泵根據需要，泵的出水口位置可按45°間隔旋轉八個不同的角度安裝使用。
ZJ渣漿泵的泵殼為雙層殼體結構。ZJ渣漿泵外層為金屬泵殼（前泵殼、后泵殼），其材料通常為HT200或QT500-7；ZJ渣漿泵內層殼體可用高鉻合金鑄鐵制做（包括渦殼、前護板、后護板），或用橡膠制作（包括前渦殼、后渦殼）。
ZJ渣漿泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片、背葉片構成。ZJ渣漿泵葉片為扭曲葉片，通常有3-6枚。背葉片分布在前蓋板和后蓋板的外側，通常為8枚。ZJ渣漿泵葉輪的材質為高鉻合金鑄鐵，葉輪與軸為螺紋聯結。
ZJ渣漿泵軸封裝置有副葉輪＋填料組合密封、填料密封、機械密封三種型式，
ZJ渣漿泵副葉輪＋填料組合密封型式由填料箱、副葉輪、水封環、填料、填料壓蓋、軸套組成，
ZJ渣漿泵填料密封型式由填料箱、間隔套、水封環、填料、填料壓蓋、軸套組成，
ZJ渣漿泵機械密封型式由填料箱、間隔套、機械密封、壓蓋、軸套組成，
    ②ZJ渣漿泵托架部分
    ZJ渣漿泵托架部分有水平中開式和筒式兩種結構。
ZJ渣漿泵中開式托架有稀油潤滑和油脂潤滑兩種型式。稀油潤滑托架主要由托架體、托架蓋、軸、軸承箱、軸承、軸承壓蓋、擋套、螺母、油封、擋水盤、拆卸環等零件組成，見圖1。150ZJ及以上各泵型還帶有水冷卻裝置。油脂潤滑托架與稀油潤滑托架主要區別是：增加了嵌入透蓋和油杯，去掉了水冷卻裝置，
2.ZJL渣漿泵的結構特征與型號
（1）         ZJL渣漿泵的結構特征
ZJL渣漿泵主要由葉輪、渦殼、后護板、軸套、支架、支撐板、軸、軸承、軸承體等零件組成。葉輪、渦殼、后護板的材質為高鉻合金鑄鐵，葉輪與軸采用螺紋聯接，渦殼、支架、軸承體用螺栓聯接。ZJL型渣漿泵泵軸與電機可采用聯軸器直聯傳動或皮帶傳動。ZJL型渣漿泵的軸承采用油脂潤滑。ZJL型渣漿泵為無軸封泵。
ZJ（G）型泵為軸向吸入、單級單吸、懸臂臥式離心渣漿泵，該型泵采用國際上先進的固液兩相流理論，按最小損失原則設計。其過流部件的幾何形狀符合介質的流動狀態，減少了渦流和撞擊等局部與沿程水力損失，從而減輕了過流部件的磨損，提高了水力效率，降低了運行噪音和振動；該系列泵過流部件采用高硬合金鑄鐵，其材質具有高抗磨性、抗腐蝕性、抗沖擊性能，從而使其壽命提高。此外，該系列泵采用動力降壓，保證了漿體不易泄露。無堵塞渣漿泵生產廠家150ZJ-I-A65渣漿泵配件

該系列泵在水力設計、結構設計以及所用耐磨材料上，綜合應用了國內外同類產品的優點并加以創新，具有高效節能、振動小、噪聲低、運行可靠、使用壽命長、維修方便等特點，泵的綜合性能居國內領先水平，大部分泵的效率指標居國際先進水平。可廣泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。其允許輸送的最大漿體重量濃度Cw為：灰（渣）漿和煤漿45%；礦漿和重介60%。

離心泵是從泵的工作原理上劃分，是通過離心力作用來達到給輸送介質增壓的過程。另外還有常見的種類包括螺桿原理，柱塞原理等可以劃分出不同于離心原理的泵。說完離心泵概念，再說渣漿泵，渣漿泵又是從另外一個角度來劃分泵的，即從輸送介質來劃分的。顧名思義，渣漿泵輸送的是含有渣滓的固體顆粒與水的混合物。但從原理上講渣漿泵屬于離心泵的一種。離心泵的主要工作部件是葉輪和機殼，機殼內的葉輪裝置位于軸上，并與原動機連接形成一個整體。當原動機帶動葉輪旋轉時，葉輪中的葉片迫使流體旋轉，即葉片對流體沿它的運動方向做功，從而迫使流體的壓力勢能和動能增加。與此同時，流體在慣性力的作用下，從中心向葉輪邊緣流去，并以很高的的速度流出葉輪，進入壓出室，再經擴散管排出，這個過程稱為壓水過程。同時，由于葉輪中心的流體流向邊緣，在葉輪中心形成低壓區，當它具有足夠的真空時，在吸入端壓強的作用下（一般是大氣壓強），流體經吸入室進入葉輪，這個過程稱為吸水過程。由于葉輪連續的旋轉，流體也就連續的排出、吸入，形成連續的工作。離心式的泵（包括渣漿泵）的工作過程，實際上是一個能量傳遞和轉化的過程。它將電動機高速旋轉的機械能，通過泵的葉片傳遞并轉化為被抽升流體的壓能和動能。無堵塞渣漿泵生產廠家150ZJ-I-A65渣漿泵配件159-3376-8555