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內蒙古各大油田超高分子油井內襯管道專業生產廠家

油田桿管偏磨腐蝕現狀及分析：

1、偏磨現狀分析：

 油井偏磨主要表現在油管、抽油桿、套管、深井泵在生產過程中出現點蝕，逐漸擴大發展，造成油水井油管管壁變薄導致漏失，抽油桿變細或者抽油桿接箍腐蝕穿透發生斷脫等事故，導致油水井停產、減產、生產周期縮短。國內某油田管理局到2005年底共發現偏磨井2313口，占有桿泵井的22.3%,這批井的作業周期僅為3~8個月.偏磨破壞形式多為抽油桿接箍和油管磨穿。桿管偏磨造成的工作量占油井全部維護工作量的20%~30%，增加了油井維護成本。年報廢率達10%以上，全局每年報廢油管、抽油桿達上百萬米,直接經濟損失超過億元.

2..偏磨是抽油井普遍現象：內蒙古各大油田超高分子油井內襯管道專業生產廠家

 管、桿偏磨和腐蝕問題是存在于油田生產中的世界性難題,盡管國內外各油田采取了多種防磨、防腐措施,但是都因為各種缺陷而很難達到預期效果。因此,石油生產企業一直也沒有擺脫偏磨、腐蝕問題的困擾,這些問題也一直像黑洞一樣吞噬著生產投資。僅以勝利油田為例,勝利油區目前抽油井共開井約12000口,其中偏磨嚴重井就有3000余口,占抽油機井數的25%.其他抽油機井也普遍存在不同程度和偏磨。

3.桿、油管斷、裂漏問題突出：

 由于偏磨造成的抽油桿斷脫、油管漏失十分嚴重。據統計，抽油桿斷脫、油管漏失占抽油機井失效原因的55%以上。

4.桿管報廢相當嚴重：內蒙古各大油田超高分子油井內襯管道專業生產廠家

由于桿管偏磨，勝利油田的油管和抽油桿的報廢率達30%以上，直接經濟損失超過一億元。

5.造成了油井維護工作量顯著增加：

 因油管、抽油桿偏磨造成的工作量占油井全部維護工作量的20%~30%，嚴重浪費了大量的人力物力。

6.短期失效井數比例呈逐年上升趨勢：

 由于老井套管形狀的變化有及新鉆井斜井、水平井比例的增加，以及采出液含水率和礦化度上升等到原因，短期失效井數比例呈逐年上升趨勢。

一、概述：

超高分子量聚乙烯管材有良好的耐候和抗老化性。

二、詳細說明：

石油做為能源工業的特殊產品，在我國當今國民經濟結構中，起著重要作用。由于環境、土壤、輸送介質等因素的影響，造成管線磨損、腐蝕破漏，甚至管線報廢，這樣需要對管道進行修復或局部更換。磨損與腐蝕是造成石油工業中金屬管道破壞的主要原因之一，它大大降低了管道的使用壽命，增加了石油生產成本。隨著油田的滾動開發，油田產出液逐漸進入中、高含水期，油氣集輸管網中腐蝕問題就越來越嚴重，嚴重影響到了采油的安全生產。油井襯管是在鋼制普通油管內襯一層特種超高分子量聚乙烯管，采用專用技術使襯管與油管緊貼在一起，形成“管中管”結構。這種內襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題，同時由于所研制的高分子管摩擦系數較低，還可降低油井光桿負荷、抽油桿柱底部應力，延長抽油桿柱的壽命。

洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業生產石油套管超高分子量聚乙烯油井襯管、油井管、油井襯管、油井套管、油井內襯管、輸油內襯復合管、油田油井套管。型號為Φ159以下口徑。

歡迎訂購！業務人員： 焦經理   136-3389-7901   

管材特性   內蒙古各大油田超高分子油井內襯管道專業生產廠家

1.高耐磨性：在同等介質情況下，超高分子油井管耐磨性是碳鋼的6倍以上。

2.抗腐蝕性：基于超高分子量聚乙烯是一種飽和分子鍵結構，故其化學穩定性高，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸，堿，鹽）及有機溶劑的侵蝕。

3.高抗沖擊性：超高分子量聚乙烯油井內襯管道的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首，無論是外力強沖擊還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊強度為尼龍66的10倍，聚乙烯PE100的4倍。

4.超強的抗拉強度和承壓能力：超高分子聚乙烯油井內襯管道的抗拉強度是PE100的2倍，抗環境應力開裂能力是PE100的1倍以上。所以超高分子油井內襯管道的承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般的管道。

5.輕質性，易連接，安裝方便：超高分子量聚乙烯油井內襯管道單位管長僅為鋼管重量的1/8，這就給裝卸，運輸，安裝和使用帶來了方便。鏈接采用法蘭鏈接或熱熔焊接。

6.經濟型：超高分子量聚乙烯油井內襯管道摩擦系數低，流通能力大，沖擊強度高，耐腐蝕，耐磨損，耐候性等諸多因素綜合對比，其性價比遠遠超過其他塑料管道和鋼管。

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