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南明區高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

加油站輸油管道相信大家都有所而耳聞，加油站油品是日常生活中不可缺少的部分，更是汽車的命脈！加油站地埋輸油管道起著至關重要的作用。選對生產廠家也是重中之重！洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家專業生產輸油管道、汽油管道、雙層輸油管道、加油站復合輸油管道等輸送油類介質的廠家

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EVOH管材的優點： 南明區高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

使用EVOH材料做的加油站輸油管的優點：

1，超強的使用壽命：確保50年使用壽命。 

2，顯著的高溫下長期耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。 

3，顯著的記憶性。 

4，優秀的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。 

5，高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環境。 

6，優秀的耐化學性。 

為什么要用EVOH制造管材： 南明區高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 

有關技術資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統中（采暖、空調、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。 

各種常用管材的阻氧性對比： 

DIN 4726標準 EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管 

氧氣透過率 

mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5 

管材通過與其他管材的優劣對比   南明區高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管： 

A、內層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管； 

B、內層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管； 

C、內層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。 

前兩種EVOH管都是三層結構的，后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。 

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優缺點 ： 南明區高速公路EVOH加油站輸油管道廠家

阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。 

阻氧層在  內層時，不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度＞60%時阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長時間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。 

阻氧層在中間的EVOH管，就沒有上述兩種管的缺點。 

由于EVOH放在內層或外層時，容易損傷或失效，所以在三層結構的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結構EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結構比三層結構的EVOH管材生產設備復雜，價格昂貴一些，但從使用性能、成本、質量穩定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。

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