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純吸式是完全利用負壓收集灰塵；吸吹式是綜合利用負壓和空氣吹壓來收集灰塵。因為吸吹式會引起第二次揚塵，存在除塵效率不高的缺點，所以，純吸式又成為國外當前清掃車工作形式的研究熱點。
　　

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本文以傳統的道路清掃車作為研究對象并結合其實際運行工況特點,進行了混合動力驅動系統的分析與設計,通過最終的實現了提高燃油經濟性和減少尾氣排放的目標。本文首先介紹了混合動力技術在專用車上應用以及城市化進程使道路清掃車需求增加的概況,得出了對道路清掃車進行混合動力改裝的可行性和重要性,并分析了其在整車開發過程中需要解決的關鍵技術。

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對垃圾的收集提出了垃圾斗和收集箱結合的方式，應用了鉸鏈四桿機構的理論對垃圾舉升機構進行設計，并用三維軟件進行仿真驗證，同時利用MATLAB軟件進行了運動和受力特性分析。對盤刷的轉速、掃絲的速度和行進速度與清掃效果之間的關系進行了分析，提出了綜合考慮的方案。應用了高壓細水霧噴水系統作為灑水機構，通過激光粒度儀等測試設備，測量了多種噴頭的噴霧特性。通過對比，確定了正確的噴頭類型，并進行了水力計算和水泵選型工作。 通過具體的道路實驗，對以上工作進行驗證，效果良好，為以后進一步研究打下良好基礎。

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在此基礎上,對比和分析了三種不同混合動力系統的驅動結構和特點,結合道路清掃車的實際結構和運行工況特點,提出了本文所研究的混合動力清掃車動力系統的結構設計方案。其次,對動力總成進行部件選型和參數匹配并選定相關的控制策略,并結合Advisor對其進行了仿真驗證,結果表明,在滿足動力性的前提下,進行混合動力改裝后的車型在燃油經濟性和排放上都有了明顯的改善。

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首先我們列舉一款吸塵車產品：江鈴N800吸塵車，該車輛型號為SGZ5089TXCJX5型吸塵車，通過該車輛型號SGZ5089TXCJX5來為您分解：首先SGZ代表的是廠家企業名稱代號，SGZ為華威馳樂牌品牌；數字開始的第一位數字為車輛類別，這里的型號中“5”代表專用汽車；第二和第三位數字代表特征參數，這里的參數是指車輛總質量，單位：噸，如江鈴N800吸塵車總質量為8210kg，四舍五入后為8噸，參數不足規定位數時，在參數前以" 0 " 占位，即第二位和第三位用“08”來表示；第四位數字為是由企業自定的內部編號，可由“0-9”變化；數字之后的字母開始的第一位字母是專用汽車分類代號，這里"T"為特種結構汽車；專用汽車分類字母之后的數字均為企業自定代號，每個廠家的自定代號均有區別，華威奧力為您解析SGZ5089TXCJX5型號中的"XCJX5"是什么意思，這里的“XC”其實釋義為“吸塵”的簡寫，“JX”是指該吸塵車采用的底盤品牌代碼江鈴系列，最后一位數字“5”可以簡單理解為國五排放標準的車輛。

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　真空吸塵車，采用負壓吸塵原理，由吸塵系統、一次集塵箱、二次集塵箱、粉塵回收系統及行走系統等組成，具有吸塵范圍廣（粒徑小于120mm的顆粒 及粉塵）、吸凈率高（吸凈率99%）、無蓄水、無灑水、無掃刷、絕無二次揚塵、工作效率高等優點，是環衛清潔及物料回收的好幫手。由于它是一種集灰塵吸 取、灰塵分離和灰塵運輸為一體的除塵設備，因此已被廣泛應用于易產生揚塵污染的碼頭、堆場、露天倉庫、干線公路、市政以及機場道面、城市住宅區、公 園、廣場、廠區、車間等場所的除塵清掃。

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