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機械化,現代化的道路清掃方式成為道路養護必然的發展趨勢。對環衛工作越來越重視,投入不斷增大。道路清掃車憑借其清掃效果好,清掃成本低等優勢,成為了道路環衛的主要工具,得到了廣泛應用。

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首先分析并比較了混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡稱HEV)的驅動結構和類型,根據設計樣車的使用要求選擇了串聯式混合動力系統作為研究設計對象。為小型混合動力清掃車制定了性能指標,并完成了其動力系統的部件選擇和參數匹配。對電源管理系統進行了設計。在分析控制策略的設計要求,和對現有、較為成熟的串聯式混合動力汽車控制策略的研究基礎上,針對本文的研究目標,提出了以燃油經濟性、排放性和電池組效率為控制目標的控制策略,并建立了控制策略模塊。使用ADVISOR2002軟件在一定驅動循環下對設計好的車型進行仿真。

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本文針對所開發的小型清掃車技術要求,確定了整機的設計方案,并對其工作裝置進行了參數選擇和計算；其次,通過分析風機、副發動機和液壓泵的工況特性,得出了風機與管路系統的合理匹配方式,副發動機與風機以及液壓泵的聯合工作點的設置,并分析了在清掃車變工況條件下,副發動機恒功率匹配與變功率匹配相結合的調節方式,提出了相應的控制策略。

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混合動力電動汽車采用發動機與電池相組合的方式可以在一定程度上提高傳統汽車的燃油經濟性,降低污染物的排放,且生產成本相對于純電動汽車和燃料電池電動汽車較低,有望在當前階段得到很好的發展。盡管混合動力電動系統較傳統動力系統增加了很多設備,從而也增加了重量和體積,但相對于轎車,這些變化帶來的問題對大型車輛的影響比較小。

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城市街道上，總少不了一個勤快的身影——道路清掃車。它可是環衛工人的好幫手，是集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的清掃設備車輛。實際上，清掃車就是將專用汽車的底盤進行改裝，使其能完成道路的清掃工作。除了底盤發動機外，清掃車還有個副發動機。清掃路面時，車底盤上盤刷由液壓馬達帶動工作，而車上的風箱、垃圾箱、水箱等設備可同時運作，能使清掃車一次完成清掃及掃后地面的灑水等工作。而且，無論在什么樣的氣候環境中，清掃車都能出色地完成任務。

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　針對國內清掃車市場需求情況，為克服國內市場上現有吸塵掃路車的一些固有缺點，洛陽馳風車業有限公司研制生產出“世聯牌”真空吸塵車歷時3年多研 制而成。該產品問世以來得到了相關部門的高度認可，一致認為該產品符合國家環保發展趨勢，可以首先在某些場合替代傳統掃路車。該產品具有自主知識產權，是 一種“無二次揚塵污染，功能上優于傳統掃路車”的全新概念產品。

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近年來,經濟發展迅速,城市化進程加快,給城市環衛工作帶來了壓力。而人們的環保意識逐步加強,對環境質量的要求越來越高。同時,我國公路總里程逐年增加,高速公路總里程也升至世界第一。

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　　而純吸式掃地車能夠在這些市場很好地發揮出明顯優勢。特別是從20世紀90年代末開始，各地出臺了一系列針對企業環境治理方面的環保政策，如《清潔生產》《港口工程環境保護設計規范》《我國水泥工業污染現狀及對策等，為純吸式掃路車的推廣和發展提供了良好機遇。
　

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純吸式是完全利用負壓收集灰塵；吸吹式是綜合利用負壓和空氣吹壓來收集灰塵。因為吸吹式會引起第二次揚塵，存在除塵效率不高的缺點，所以，純吸式又成為國外當前清掃車工作形式的研究熱點。
　　

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